Владелец калифорнийской мастерской переоборудовал Ford Mustang 1966 года в электромобиль на базе агрегатов Tesla Model 3, потратив на проект два года и 40 000 долларов. Главным техническим итогом этой конверсии стала полная интеграция системы автопилота Full Self-Driving, что делает классический маслкар первым сторонним автомобилем, работающим под управлением нейросетей Tesla.

Кузов интегрировали с тремя секциями пола и сиденьями от Model 3, укоротив батарейный блок для сохранения оригинальных габаритов машины. Двухмоторная установка выдает около 400 лошадиных сил, при этом энергоэффективность системы составляет 258 Вт·ч на милю, что практически совпадает с показателями заводского седана с более обтекаемым дизайном. Управление всеми функциями, включая получение обновлений программного обеспечения, осуществляется через стандартный 15-дюймовый экран, а вместо классического руля установлен штурвал от Cybertruck.

Интеграция Full Self-Driving потребовала установки полного набора камер, углы обзора и высота расположения которых отличаются от заводских параметров из-за иной геометрии кузова и линии крыши шестидесятилетнего автомобиля. Корректная работа системы в таких условиях демонстрирует адаптивность визуального стека Tesla к нестандартному аппаратному размещению, что подтверждает техническую возможность портирования программного обеспечения на платформы других автопроизводителей в случае заключения лицензионных соглашений.